Quienes han tenido la suerte de visitar y presenciar los derrumbes del Glaciar Perito Moreno aseguran que es un espectáculo impresionante, no sólo para la vista sino también para el oído por el crujir del hielo desprendiéndose y el estruendo que se produce al caer los bloques de hielo al agua.

Glaciar Perito Moreno

El último gran Derrumbe se produjo en marzo de 2006 y el anterior en el mismo mes de 2004, un espectáculo muy esperado después de 16 años del último gran rompimiento en 1988.

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En los últimos seis años, el turismo rural en Argentina creció un 350%, según las estadísticas de la Secretaría de Turismo de La Nación. Este número no incluye solamente el aumento de establecimientos rurales, también se toman en cuenta las agencias de viajes que incorporaron en su oferta el turismo rural y la cantidad de asociaciones. Aún así, es mucho.

En esta consolidación de esta modalidad turística, Mendoza es la provincia que más ha crecido, con 190 estblecimientos, que incluyen estancias, bodegas con alojamiento, chacras ecoturísticas. Buenos Aires es otra gran actora del turismo rural, elegido por los extranjeros para el tradicional día de campo, pero también por muchos argentinos que quieren asomarse al campo.

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Son periodistas, vinieron de todo el mundo y, aunque estuvieron a metros del búnker de Cristina, ni se les cruzó la idea de cronicar las elecciones. La apertura del primer hotel gay de la ciudad los trajo hasta San Telmo, en una visita cargada de lujos, glamour y opiniones sobre la Buenos Aires “gay friendly”.
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La cadena de Hoteles Boutique y Lodges Ten Rivers & Ten Lakes ha incorporado un nuevo establecimiento en la ciudad de Buenos Aires, el 1555 Malabia House, un emblema de la hotelería boutique en Argentina.

El histórico edificio del hotel, que fue ‘Hogar Convento San Vicente Ferrer’ en el siglo XIX fue rescatado del olvido y renace como 1555 Malabia House, primer Design Bed & Breakfast del país.

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Uno de los trenes más especiales del mundo, el Tren de las Nubes vuelve a funcionar después de casi 2 años de estar inmóvil. Este mítico tren recorre 217 kilómetros en los cuales asciente hasta los 4.200 metros sobre el nivel del mar en el Viaducto de La Polvorilla. Esta obra de ingeniería única en su tipo, comunica la Puna con la ciudad de Salta, capital de la provincia argentina del mismo nombre (en el extremo noroeste del país).

El recorrido se desarrolla por una de las zonas más abruptas de la cordillera por lo toma unas quince horas (desde las siete de la mañana hasta aproximadamente medianoche) para salvar esos pocos kilometros (ida y vuelta). Durante el mismo atraviesa 29 puentes, 21 túneles, 13 viaductos, 2 “rulos” y 2 zigzags.

Durante las paradas en las diferentes estaciones los habitantes de los pueblos presentan pintorescos puestos con artesanías, vestimenta y productos regionales y se genera así una oportunidad única para tomar contacto directo y personal con una realidad muy distinta a la de todos los días de la mayoría de nosotros. Si bien estas comunidades indígenas están muy acostumbradas a la presencia de los turistas, sus cámaras y divisas, conservan la mirada de curiosidad (o sea que allí nosotros somos los “raros”).

Decíamos que el Tren de las Nubes vuelve a funcionar, aunque estará en plena forma a partir del mes de noviembre. Hace 2 años, y después de una vergozosa explotación que lo sumió en una decadencia técnica y operativa, el Tren funcionaba mal y en lugar de ser un atractivo en sí mismo, era una piedra en el zapato para poder disfrutar de esta obra y de una de las zonas más bellas de la América del Sur.

Ahora, de la mano de un consorcio mixto público y privado, y después de una graninversión, volvemos a tener la posibilidad de disfrutar del famoso Tren de las Nubes. A partir de noviembre tomarán reservas para los próximos meses. Si an por allí, no lo duden. Como muestra, les dejamos algunas fotos del recorrido (que detallaremos mañana)

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